Cosa sta succedendo
È prevista l’installazione del sistema di segnalamento ERTMS sulla Tjustbanan e sulla tratta Linköping–Rimforsa della Stångådalsbanan, con un investimento di circa 750 milioni di corone svedesi. Il programma comprende anche interventi su binari, protezione dalle alluvioni e passaggi a livello. Quattro regioni della Svezia meridionale hanno ordinato 28 nuovi treni Krösatåg, inclusi otto convogli bimodali. La fonte segnala inoltre che i sussidi statali per la gestione dei servizi ferroviari sono in riduzione.
Perché è sul Radar?
L’ERTMS sostituirà un sistema di segnalamento basato sulla radio, per il quale i pezzi di ricambio sono sempre più difficili da reperire. Gli investimenti riguardano entrambe le linee, ma la riduzione dei sussidi statali lascia incerto il finanziamento dei servizi nel lungo periodo.