Cosa sta succedendo
Il programma norvegese per l’introduzione dell’ERTMS potrebbe subire ritardi significativi rispetto all’obiettivo originario del 2031. La valutazione ha suscitato critiche da parte di politici locali e utenti ferroviari, che collegano i problemi persistenti di segnalamento e le interruzioni del servizio alla necessità di accelerare la modernizzazione. Bane NOR sta rivedendo il programma di attuazione e presenterà un piano aggiornato al ministero dei Trasporti il prossimo anno. L’ente afferma che l’ERTMS, insieme al rinnovo di binari, sistemi di segnalamento e alimentazione elettrica, dovrebbe migliorare affidabilità, puntualità e solidità del servizio ferroviario.
Perché è sul Radar?
Il possibile rinvio riguarda la modernizzazione dell’intera rete ferroviaria nazionale e si inserisce in un contesto di guasti al segnalamento e disservizi. Le fonti riportano però versioni diverse sul 2055: la valutazione lo indica come possibile termine nello scenario peggiore, mentre Bane NOR precisa che non è un obiettivo ufficiale.